هزینه سفر با مترو چقدر است؟ مقایسه کرایه مترو در شهرهای بزرگ کشور
اخیراً کرایه مترو به موضوع داغ شبکه های اجتماعی تبدیل شده است. با افزایش قیمت نفت و تعدیل قیمت دوچرخه مشترک، مسافران بیشتری به هزینه سفر در مترو توجه می کنند. این مقاله استانداردهای کرایه مترو را در شهرهای بزرگ سراسر کشور مرتب می کند و موضوعات داغ مرتبط در 10 روز گذشته را تحلیل می کند.
1. مقایسه کرایه مترو در شهرهای بزرگ سراسر کشور

| شهر | قیمت شروع | قیمت سقف | سیاست های ترجیحی | روش قیمت گذاری |
|---|---|---|---|---|
| پکن | 3 یوان | 10 یوان | تخفیف انباشته | قیمت گذاری بخش |
| شانگهای | 3 یوان | 15 یوان | تخفیف اتوبوس | قیمت مسافت پیموده شده |
| گوانگژو | 2 یوان | 19 یوان | 40% تخفیف بعد از 15 بار | گام به گام کاهش می یابد |
| شنژن | 2 یوان | 14 یوان | برای پرداخت تخفیف کد را اسکن کنید | قیمت مسافت پیموده شده |
| چنگدو | 2 یوان | 12 یوان | Tianfutong 10% تخفیف | قیمت گذاری بخش |
| ووهان | 2 یوان | 7 یوان | تخفیف انتقالی | پیشرفت گام به گام |
| هانگژو | 2 یوان | 12 یوان | کیف پول الکترونیکی 9.1 درصد تخفیف | قیمت مسافت پیموده شده |
2. تجزیه و تحلیل موضوعات داغ اخیر
1.شایعات تعدیل قیمت متروی پکن: در 15 آگوست، یک رسانه شخصی خاص این خبر را منتشر کرد که "مترو پکن قصد دارد قیمت را از 4 یوان افزایش دهد" که باعث بحث های داغ شد. این شایعه بعداً توسط این مقام رسمی تکذیب شد.
2.بحث دمای تهویه مطبوع مترو شانگهای: بسیاری از مسافران در سکوهای اجتماعی گزارش دادند که کولرهای مترو در تابستان بسیار سرد هستند و موضوعات مرتبط بیش از 50 میلیون بار خوانده شده است.
3.بحث در مورد اثربخشی واگن های زنانه در متروی گوانگژو: دادههای جریان مسافر منتشر شده در 18 اوت نشان داد که میزان استفاده از واگنهای زنانه تنها 32 درصد بوده است که بحثهایی را در مورد لزوم واگنهای اختصاصی آغاز کرده است.
4.مکانیسم ارتباط کرایه مترو و قیمت: اقتصاددانان ایجاد یک مکانیسم پویا تعدیل کرایه را پیشنهاد کردند و پیشنهاد مربوطه مورد پسند و حمایت 32000 کاربر اینترنتی قرار گرفت.
3. تجزیه و تحلیل عوامل موثر بر کرایه مترو
| عوامل | درجه نفوذ | موارد معمولی |
|---|---|---|
| هزینه های عملیاتی | ★★★★★ | گزارش سالانه شنژن مترو در سال 2022 نشان می دهد که هزینه های نیروی کار 35 درصد است. |
| یارانه های دولتی | ★★★★☆ | یارانه سالانه متروی پکن بیش از 20 میلیارد یوان است |
| سطح مصرف شهری | ★★★☆☆ | کرایه های متروی شانگهای بالاتر از میانگین ملی است |
| طول خط | ★★★☆☆ | متروی گوانگژو سومین مسافت پیموده شده در کشور و بالاترین سقف قیمت را دارد. |
| تراکم جریان مسافر | ★★☆☆☆ | مترو شیان کرایههای پایینی را برای جذب جریان مسافر اتخاذ میکند |
4. نکاتی برای مسافران برای صرفه جویی در هزینه
1.برای کارت اتوبوس الکترونیکی اقدام کنید: اکثر شهرها 90 تا 95 درصد تخفیف در پرداخت الکترونیکی ارائه می دهند.
2.به تخفیف های انتقالی توجه کنید: به عنوان مثال می توانید در هنگام جابجایی بین مترو و اتوبوس ووهان از 1 ساعت تخفیف رایگان برخوردار شوید.
3.سواری های انباشته شده: گوانگژو، شنژن و سایر شهرها سیاست "هرچه بیشتر سوار شوید، تخفیف بیشتری خواهید داشت" را اجرا می کنند.
4.در ساعات اوج مصرف سفر کنید: برخی از شهرها در ساعات کم بار تخفیف کرایه ارائه می کنند.
5.بلیط رفت و آمد بخرید: مانند «بلیط سه روزه» و «بلیت هفت روزه» که توسط متروی شانگهای راه اندازی شده است.
5. چشم انداز روند آینده
با افزایش سرعت شهرنشینی، سیستم کرایه مترو ممکن است دستخوش تغییرات زیر شود: پایلوت مکانیزم کرایه پویا، قیمت گذاری یکپارچه حمل و نقل ریلی بین شهری، خدمات بسته شخصی بلیط و غیره. به مسافران توصیه می شود به اطلاعیه های وب سایت رسمی مترو محلی به موقع توجه کنند و بودجه سفر خود را به طور منطقی برنامه ریزی کنند.
طبق آمار، مسافران در شهرهای درجه یک هر ماه حدود 200 تا 400 یوان را در مترو خرج می کنند که حدود 60 درصد از هزینه های حمل و نقل را تشکیل می دهد. در شرایط نوسانات قیمت، تعدیل کرایه مترو بر زندگی روزانه میلیون ها شهروند تأثیر می گذارد.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید